|
dreas v. Kentzinski mit seinen 900 Sei. Eine Kopie davon findet
Ihr im Anhang. (Übrigens, ich kann MOTALIA nur empfehlen.)
Ich habe auch eine Kopie eines Artikel über 0-Ringe aus
"Bikers Live" beigelegt. Diese Zeitschrift beschäftigt
sich mit Edel-Bikes und liegt nicht ganz auf der Linie der meisten
Benelli Fahrer. Es befinden sich darin aber jedesmal gründlich
recherchierte Artikel zu technischen Fragen, die wirklich empfehlenswert
sind. IG Mitglied Hardy Schneider und Bikers Live Redakteur hat
uns nicht nur eine ganze Reihe von Artikeln zur Verfügung
gestellt, sondern erlaubt uns auch die Verteilung mit den Rundbriefen.
Ich habe den Artekel deswegen ausgesucht, weil man 0-Ringen normalerweise
keine grosse Beachtung schenkt. Diese mangelnde Aufmerksamkeit
ist nicht nur ungerechtfertigt, sondern kann auch zu Problemen
führen. Mehr im Artikel.
Figure 4: Das war meine Maschine vor dem Auseinandernehmen.
Man sieht ihr nicht an, dass sie völlig ausgelutscht ist
- platt wie eine Flunder. Nun wird jedes Einzelteil aufgearbeitet.
Das Meiste ist geschafft.
Der Einbau von besonders flachen Kegelrollenlagern in den Lenkkopf
und Nadellagern auf eine neue Schwingenachse (spielfrei) ist
von Emil Schwarz (Urbach bei Stuttgart) jetzt fertiggestellt.
Diese Arbeit hatten wir in einem früheren Rundbrief angekündigt.
Es ist wirklich eine saubere Arbeit geworden.
So, das wärs erst einmal. Wir möchten uns herzlich
für die Anregungen und Beitrage vieler IG Mitglieder bedanken.
Das schliesst auch solche Gaben mit ein wie die grossen Umschläge,
in denen diese Rundbriefe verschickt worden sind und die uns
IG Mitglied AndreasZahn spendiert hat. Da Ich für Portospenden
noch immer empfänglich bin, und einige IG Mitglieder lieber
das Porto überweisen wollen, gebe ich jetzt im folgenden
meine Konto Nr. an (Kreissparkasse München, Konto Nr. 520
109 281, BLZ 702 501 50). Die Spenden werden dankbar registriert.
Wir möchten Euch auch weiterhin ermutigen, uns eigene Beiträge
oder Bilder zu schicken. Ein paar Zeilen genügen. Besonders
Bilder von Euren Maschinen sind bestimmt interessant für
die anderen. Ich habe schon ein paar, die ich Euch in den nächsten
Rundbriefen zeigen werde. Wenn ich jedoch in diesen Rundbrief
noch mehr Bilder stecke, dauert das Ausdrucken der Seiten so
lange, dass ich darüber meinen Rentenantrag stellen kann.
Also, auf einen guten Saisonstart und viele Kilometer ohne zu
schrauben
|
