präsentiert die Benelli Sei IG

 

Gelegenheit nicht durchgehen lassen und mal vorbeischauen. Da viele Benelli Teile auch an Guzzis zu finden sind (oder umgekehrt), kann man vielleicht noch ein paar interessante Teile retten. Am 24./25. Juni findet die Italia Nostalgica in Schlüchtern bei Würzburg statt. Nähere Informationen auf dem roten Handzettel am Ende des Rundbriefes. Ich habe die roten Zettel diesem Rundbrief beigelegt, weil die Veranstalter mir einen großen Packen geschickt haben. Vom 28. April bis 1. Mai findet in Stavenhagen das "7. Mecklenburger MotorradtrefFen in Malchin" statt (Tel. 03 99 54 - 30 80 7). Vom 20. bis 23. Juli findet die "Sachs Franken Classic 2000" statt. Ralley für historische Fahrzeuge durch Franken, Rhön und Spessart (Tel. 0 93 53 - 99 62 32). Diese Veranstaltung scheint sehr vornehm zu sein. Ihr erinnert Euch, dass IG Mitglied Viktor Kohnen seine "Erfahrungen" mit der Fa. Koni im letzten Rundbrief geschildert hat. Hier ist eine Antwort von IG Mitglied Hardy Schneider auf Viktors Bericht: - In der Tat liegt die Firma Koni richtig, denn die Gesetzgebung zur Produkthaftung ist stark verschärft worden, so dass für einen versauten Heimumbau mit folgendem Unfall die Fa. Koni zu mindestens 50 % haftbar wäre. Die Versiertheit des Heimwerkers kann Koni natürlich nicht prüfen, so dass sie die Versendung von Teilen lieber lassen. Verständlich, denke ich. Der Reparaturpreis von 135 DM im Vergleich zum Neupreis von ca. 500 DM ist doch auch immer noch günstiger. Jede Meisterstunde in der KFZ-Werkstatt, kostet mindestens 70 DM, dazu noch die Teile. Die Federbeine haben dann auch wieder Garantie. Und wie lange würde man selbst an der Werkbank stehen? Und kann man dann die Dinger korrekt prüfen (Prüfbank)? Ich will jetzt nicht die Industrie in Schutz nehmen, aber für 25 Jahre alte Teile noch Dienstleistungen zu erhalten (probiert das mal bei Japanern), ist alleine schon gut. Und der Preis: 6 neue Kerzenstecker für die Sei kosten genau so viel. Oldie fahren ist keine billige Fortbewegung mehr. Günstige Federbeine sind z.B. Hagon Federbeine (gibts z.B. bei Wilbers Products, Tel, Fax 0 59 21 - 60 57, - 7 40 99). Federbein Reparaturen (fast) aller Marken bieten ausserdem Fa. Eberhardt, Tel 0 86 51 -41 72 und Fa. Hofmann, Tel, Fax 0 70 73 - 28 44, - 31 26 an. Die Reparaturkosten pro Bein liegen typisch zwischen 150 und 300 DM, was manchmal immer noch billiger ist als neu. Viktor hat uns kürzlich von seinem letzten Ausflug an den Gardasee geschrieben: Hallo Leute, das kann es nur noch in Italien geben. Bild l ist in Salo am Gardasee geschossen worden - es zeigt das örtliche Geschäft eines original Benelli Händlers. Im Vorraum auf der Theke lagen alle möglichen älteren Prospekte herum, meist von I25ern, die man in Deutschland gar nicht kennt - ein Benelli Vierzylinder steht auch noch da. Ausserdem gab es noch

<<zurück----------weiter>>