präsentiert die Benelli Sei IG

 


IG Mitglied Werner Fritz hat uns einen Tip im Umgang mit dem amerikanischen Benelli Importeur 'Cosmopolitan' (Adresse im 2. Rundbrief) geschickt, da ich ja auf eine schriftliche Anfrage keine Reaktion bekommen habe. Um nach Teilen zu fragen oder sie zu bestellen, ist es besser, direkt anzurufen und dabei die alten Bestell-Nummern und die entsprechenden Seitenzahlen anzugeben. Wenn dann klar ist, dass die Teile lieferbar sind, soll man am Telefon noch die Bestellung per Fax ankündigen und das Fax bald nachschieben. Zahlung erfolgt dann natürlich über Kreditkarte. Am Telefon sollte man zuerst Mr. Wise verlangen (ausgesprochen Wais). Nach der ersten Klärung verbindet er dann mit Joe (wir sind ja jetzt in Amerika) im Lager. Mit dem verhandelt man dann weiter unter Zuhilfenahme der Ersatzteilnummern und Seitenzahlen. Na dann, good lucki
Noch ein Tip von IG Mitglied Fred Wohlert. Die Kurbelwellenlager der alten Honda CB 500 und der V35/50 passen auf die 750 Sei. Die Pleuel und Dehnschrauben und Kolben (Schleif-mass beachten) der Honda passen auch. Ich habe aber gehört, dass die Kompression mit den Honda-Kolben etwas geringer ist als mit den Benelli Kolben (d.h. reduzierte Leistung).
Die 750 Sei der ersten Serie von Hardy Schneider ist noch zu haben (Angebot im letzten
Rundbrief).
Ebenso sind die im letzten Rundbrief angebotenen 650 Tornado und Morini 3 1/2 von Udo
Zobel noch zu verkaufen.
Die Teile, die Michael und ich in den letzten beiden Rundbriefen angeboten haben sind auch noch im Rennen. Michael hat inzwischen auch den Ansaugsammler (zwischen Vergaser und Luftfilterkasten) und den Luftfilterkasten in Blech nachgebaut. Wer sich dafür interessiert, kann sich bei mir melden. Es ist auch eine KBA Nr. für den Luftfilter in Vorbereitung. Wir lassen auch ein paar Zwischenstücke für die Olfilterpatrone drehen, die es ermöglichen, Olfilter anzubauen.
Sigi Hauser hat im letzten Winter die serienmässige Zündanlage an seiner 750 Sei durch eine Neue ersetzt, die die Kontakte aber noch nutzt. Es fliesst nur nicht mehr der gesamte Zündstrom über die Kontakte, so dass sie nicht mehr herunterbrennen. Ich weiss nicht mehr, was sie gekostet hat (sie war nicht teuer). Sie war einfach zu montieren und Sigi ist sehr zufrieden mit ihr.
Der Teilehändler AMEX hat eine neue Adresse:
I. Alexander, Postfach 1151, 31545 Rehburg-Loccum, Tel/Fax 0 50 37 - 97 84 51.


Es gibt auch noch ein paar hübsche Internet Adressen,
die man sich anschauen kann:
www.mad-mix.de
(informative private Home Page)
www.motostefano.de(deutsche Händler Page), :
members.tripod.com/~quepo (italienische Händler Page),
www.strega.freeserve.co.uk (Home Page des Benelli/Motobi Clubs GB),
www.desmo.de (veränderte Adresse von IG Mitglied Pico Fischer),
www.oldie-data.de (alle möglichen Informationen zu Oldies).

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